|
|
|
|
|
Подробная информация о продукте:
Оплата и доставка Условия:
|
| Модель автомобиля: | Для Тойота Estima Emina/Lucida | Гарантия: | 60000 километров |
|---|---|---|---|
| материал: | Алюминий, iron.alloy | пакет: | Netural или подгонянный |
| Год: | 、 1992-1999 1998-2008 | ||
| Выделить: | 16603-66010 шкив Натяжитель пояса привода,OEM 16603-66010,16603-66010 шкив пояса привода более неработающий |
||
Диаметр: 65mm
Высота: 30mm
Внутреннее 1:12 mm диаметра
Внутреннее 2:10 mm диаметра
Детали продукта:
| Модель автомобиля | Год | Двигатель | CC | KW | Тип |
| ТОЙОТА ESTIMA EMINA/LUCIDA (R1, R2) 2,2 TD (CXR10, CXR11) | 1992-1999 | 3C-TE | 2184 | 74 | MPV |
| КРЕЙСЕР 100 (J1) 4.5i ЗЕМЛИ ТОЙОТА (FZJ105) | 1998-2008 | 1FZ-FE | 4477 | 165 | Закрытый внедорожный корабль |
| КРЕЙСЕР 80 (J8) 4,5 EFi 4WD ЗЕМЛИ ТОЙОТА (FZJ80) | 1992-1997 | 1FZ-FE | 4477 | 158 | Закрытый внедорожный корабль |
| ТОЙОТА PREVIAI (R1, R2) 2,2 TD (CXR10, CXR11) | 1990-2000 | 3C-TE | 2184 | 74 | MPV |
Изображения:
![]()
![]()
Напрягая колесо главным образом составлено фиксированной раковины, напрягая руки, тела колеса, пружины кручения, подшипника завальцовки и рукава вала весны, etc. оно может автоматически отрегулировать напрягая силу согласно различной степени закрепленности пояса для того чтобы сделать систему передачи стабилизированный, безопасного и надежного. Напрягая колесо уязвимая часть автомобиля и других запасных частей. Пояс легок для того чтобы протянуть над долгим периодом времени. Некоторые напрягая колеса могут автоматически отрегулировать напряжение пояса. К тому же, с напрягая колесами, пояс может побежать более ровно, с меньше шума и может предотвратить сместить. Функция колеса напряжения отрегулировать закрепленность приурочивая пояса, который вообще заменен вместе с приурочивая поясом для избежания беспокойства. Другим частям не нужно быть замененным, покуда они поддержаны регулярно.
Обслуживать свойственный пояс - напряжению, избежать смещения пояса и возмещать потерю носки и удлиненности пояса причиненных путем стареть, напрягая колесо нужен некоторый вращающий момент во время фактической пользы. Когда tensioner пояса бежит, двигая пояс может причинить вибрацию в tensioner, который может привести к преждевременной носке пояса и tensioner. Поэтому, механизм сопротивления добавлен к колесу напряжения. Однако, много параметров которые влияют на вращающий момент и сопротивление tensioner, и влияние каждого параметра также другое, поэтому отношение между каждым компонентом tensioner и вращающим моментом и сопротивлением очень осложнено. Изменение вращающего момента сразу влияет на изменение сопротивления и основной фактор влияя на сопротивление. Основной фактор влияя на вращающий момент параметр пружины кручения. Уменьшение среднего диаметра пружины кручения как следует может улучшить значение сопротивления колеса напряжения.
Родственные продукты:
![]()
Горячий продавая номер OE:
вопросы и ответы:
Q1. Что ваши термины паковать?
Вообще, мы пакуем наши товары в нейтральных белых поли сумках и коробках kaqhi. Если вы имеете особенные requirments для коробки, то packges могущий быть предметом переговоров.
Q2. Что MOQ?
Q3. Что ваши условия платежа?
депозит 30% перед продукцией, 70% из полной суммы должен быть оплачен перед доставкой. Мы покажем вам фото продуктов и пакетов прежде чем вы оплатите баланс.
Q4. Можете вы произвести согласно образцам?
Да. мы можем произвести вашими образцами или техническими чертежами. Мы можем раскрыть новое согласно вашим requirments.
Контактное лицо: Zoey
Телефон: +8617373829039